به نقل از «فارس»

۵ دستگاه خودروی ون جوابگوی حمل و نقل جمعیت ۴۰ هزار نفری معلولان کلانشهر شیراز نیست

تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۵۳۰۴۵

 سعید فانی در گفتگو با خبرنگار فارس در شیراز ضمن گرامیداشت هفته بهزیستی،با انتقاد از کم توجهی برخی مدیران و مسوولان به وضعیت افراد دارای معلولیت در کشور، تصریح کرد: متاسفانه بعضی از این مسئولان در ارتباط با حقوق افراد دارای معلولیت دچار شعار زدگی شده اند، در حالیکه همگان به این موضوع اذعان دارند که مشکلات معلولان با شعار حل نمیشود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

 وی افزود: شعار زدگی موضوعی است که دامنگیر بخشی از مدیران شده و آنان به جای اینکه پیگیر مطالبات این دسته از افراد باشند با وعده های بی عمل آنان را روز به روز ناامیدتر میکنند.

رئیس شورای هماهنگی تشکلهای مردم نهاد معلولان فارس با اشاره به قانون جامع حمایت از معلولان یادآور شد: از ابتدای سال ۹۷ که این قانون توسط دولت به تمامی دستگاههای اجرایی ابلاغ شده ، تا به امروز تعدادی از بندهای آن اجرایی نشده است. 

فانی با ذکر این نکته که اجرایی شدن‌ ماده ۲۷ قانون جامع حمایت از معلولان، مساویِ با حل بخش عمده ای از مشکلات افراد دارای معلولیت است، تاکید کرد: بر اساس ماده ۲۷ قانون‌ جامع حمایت از معلولان، دولت مکلّف است تا به افراد دارای معلولیت شدید و خیلی شدید، حداقل حقوق اداره کار را پرداخت کند که نمیکند. 

واریز مبلغ بسیار ناچیز مستمری، جوابگوی نیازهای بهداشتی یک هفته افراد دارای معلولیت نیست

دستیار استاندار فارس در امور معلولان با اشاره به مبلغ ناچیز مستمری مددجویان بهزیستی ابراز تاسف کرد و گفت: واریز مبلغ بسیار ناچیز مستمری به حساب افراد دارای معلولیت نه تنها جوابگوی حتی هزینه های یک هفته لوازم بهداشتی مصرفی آنان نمی شود بلکه این افراد با بسیاری مشکلات دیگر از جمله درمان، معیشت ، اجاره مسکن ،ایاب و ذهاب و غیره مواجه می باشند.

فانی تاکید کرد: جدای از مسائل معیشتی این دسته افراد ، تهیه لوازم و تجهیزات توانبخشی که نیاز اولیه معلولان به شمار میرود نیز به گرفتاریهای دیگر معلولان با واریز این مستمری ناچیز می افزاید. 

این فعال حوزه حقوقی افراد دارای معلولیت در استان فارس،ابراز کرد: با توجه به روند روبه رشد تورم در بازار و افزایش افسار گسیخته قیمتهای لوازم و تجهیزات توانبخشی، متاسفانه قدرت خرید این افراد روز به روز کمتر و مشکلات آنان بسیار حاد شده است.

مسئولان در مواجهه با معلولان رفع تکلیف نکنند

وی ضمن انتقاد سازمانهای مختلف که این افراد را به سمت سازمان بهزیستی پاس کاری میکنند، عنوان کرد: به دلیل اینکه سازمان بهزیستی متولی افراد دارای معلولیت است اما مشاهده میشود که مطالبات گوناگون این افراد که عمدتاً ربطی به سازمان بهزیستی ندارد نیز به این سازمان ارجاع داده میشود، در حالیکه تمامی این سازمانها و وزارت خانه ها در قبال افراد دارای معلولیت همان مسئولیتی را دارند که در قبال سایر شهروندان دارند،منتها برای اینکه از خودشان رفع تکلیف کنند توپ را به زمین سازمان بهزیستی می اندازند و بهزیستی هم با آن بودجه محدود خود نمیتواند از پس انبوه مشکلات این افراد بر آید. 

وظیفه بهزیستی در قبال مسکن‌ معلولان، هماهنگی بین بخشی است نه بیشتر!

دستیار استاندار فارس در امور معلولان متذکر شد: متولی مسکن در کشور، وزارت راه و شهرسازی است اما دیده میشود که این افراد در مواجهه با درخواست خود به سمت بهزیستی هدایت میشوند در حالیکه این وظیفه وزارت مربوطه است و بهزیستی تنها نقش هماهنگی بین بخشی دارد. 

فانی، سازمان بهزیستی را حلقه رابط بین افراد دارای معلولیت با وزارت خانه های متبوع دانست و بیان کرد: در بحث اشتغال افراد دارای معلولیت سازمان محدودی مثل سازمان بهزیستی کشور با آن بودجه اندک خود نمی تواند گره گشای اشتغال معلولان باشد اما متاسفانه اینگونه جا افتاده است که تمامی مشکلات افراد دارای معلولیت را به بهزیستی حواله دهند این در حالیست که سازمان بهزیستی با امکانات محدود خود نمیتواند جوابگوی معضلات این دسته افراد در حوزه اشتغال باشد. 

نارضایتی معلولان، حاصل کم کاریها و اجرایی نشدن مصوبات قانونی است

رئیس شورای هماهنگی تشکلهای مردم نهاد معلولین فارس با بیان اینکه رسیدگی نکردن به مطالبات افراد دارای معلولیت باعث نارضایتی های شدید در بین افراد معلول سراسر کشور شده و حتی منجر به اعتراضات گسترده در برخی استانها شده، تصریح کرد: این نارضایتی ها ناشی از کم کاری و عدم اجرای مصوبات قانونی است که قبلاً توسط مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است.

او خواستار توجه نمایندگان مجلس یازدهم برای اجرایی شدن قانون جامع معلولان در ماههای پایانی فعالیت خود شد و ابراز کرد: از نمایندگان مجلس درخواست دارم در این فرصت باقی مانده تا پایان فعالیت مجلس یازدهم راه چاره ای برای این موضوع بیندیشند و با ساماندهی قانون جامع حمایت از معلولان برگ زرینی بر افتخارات مجلس در رابطه با رعایت حقوق افراد دارای معلولیت بیفزایند. 

 فانی، ضمن قدردانی از برخی اقدامات در حوزه معلولان، عنوان کرد: هر چند این اقدامات در جای خود قابل تحسین است اما در حدی نبوده که بتواند مشکلات افراد دارای معلولیت را بصورت کامل حل کند. 

شهرستانهای فارس بی بهره از مناسب سازی اماکن و معابر عمومی

رئیس شورای هماهنگی تشکلهای مردم نهاد معلولان فارس در ادامه با گریزی به معضلات افراد معلول در حوزه مناسب سازی معابر و اماکن عمومی اظهار کرد: هر چند در حوزه مناسب سازی معابر و اماکن عمومی اقداماتی در کشور انجام و ستادهای مناسب سازی در برخی استانها تشکیل شده اما در بعضی استانها این روند به کندی انجام میشود.

او بیان داشت: متاسفانه در حوزه مناسب سازی محیط اگر اقدامی هم صورت میگیرد در مراکز استانهاست و عمدتاً شهرستانها از این موارد بی بهره اند. 

دستیار استاندار فارس در حوزه معلولان تاکید کرد: در ماده ۲ قانون‌جامع حمایت از معلولان به مناسب سازی اماکن و معابر عمومی صراحتاً اشاره و اعلام شده است که تمامی دستگاهها و سازمانهای دولتی و‌مجموعه هایی که به نوعی با افراد جامعه سر و کار دارند موظفند که تمامی امکانات و استاندارهای لازم برای دسترسی افراد دارای معلولیت ، سالمندان و جانبازان فراهم سازند.

 وی ادامه داد: علیرغم اقدامات بسیار ارزشمندی که در شیراز به عنوان مرکز استان فارس در حوزه مناسب سازی انجام شده ولی هنوز در تعدادی از شهرستان های استان مناسب سازی محیط به شکل مطلوب انجام نشده‌ و متاسفانه هیج توجهی هم به کمیته مناسب سازی و تشکیل منظم جلسات آن نمی شود.

۵ دستگاه خودروی ون جوابگوی حمل و نقل جمعیت ۴۰ نفری معلولان کلانشهر شیراز نیست

 نابسامانی در حوزه حمل و نقل عمومی ویژه معلولان از دیگر نکاتی بود که این فعال حوزه افراد دارای معلولیت به آن اشاره داشت و گفت: در کلانشهر شیراز تنها ۵ دستگاه خودروی ون برای حمل و نقل معلولان از سوی شهرداری اختصاص داده شده که جوابگوی جمعیت ۴۰ هزار نفری افراد دارای معلولیت در این کلانشهرنیست. 

 این فعال حوزه حقوقی معلولان فارس بر لزوم‌افزایش تعداد دستگاههای ون برای جابجایی افراد دارای معلولیت در شهرستان شیراز تاکید کرد و یادآور شد: به رغم مصوبه شورای اسلامی شهر شیراز مبنی بر خرید ۵ دستگاه دیگر از این خودروهای ون، متاسفانه هنوز اقدامی توسط شهرداری برای خرید این خودرها صورت نگرفته که انتظار می رود شهردار شیراز در اسرع و قت، خریداری وسایل حمل و نقل عمومی بویژه ون های ویژه افراد دارای معلولیت را در دستور کار خود قرار دهد تا بخشی از این مشکلات این افراد حل شود. 

 رئیس شورای هماهنگی تشکلهای مردم نهاد معلولان فارس متذکر شد: مشکلات افراد دارای معلولیت بقدری زیاد است که تنها عزم جدی مسئولین میتواند بخشی از آن را مرتفع کند.

پایان پبام/خ

منبع: فارس

کلیدواژه: معلولین حمایت از معلولان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۵۳۰۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رشد ۱۰۷ درصدی تناژ بارگیری محمولات در راه آهن فارس

مهرداد انصاری گفت: با راه‌اندازی بارانداز ریلی مهیار که در ماه‌های پایانی سال ۱۴۰۲ رقم خورد، افق جدیدی به روی حمل بار در راه‌آهن فارس گشوده شد و با تلاش شبانه روزی تمامی همکاران در حوزه‌های بازرگانی، عملیاتی و پشتیبانی موفق شدیم به رشد قابل توجه ۲ برابری در تناژ بارگیری محمولات در نخستین ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته دست پیدا کنیم.

او با بیان اینکه میزان تن کیلومتر مبدأ-مقصد نیز در همین مدت رشد ۶۳ درصدی داشته است، افزود: با تلاش شبانه روزی همکاران حوزه بازرگانی در تحلیل و جذب بار‌های ریل پسند استان و زحمات همکاران عملیاتی پیش بینی می‌شود تا پایان سال حجم قابل قبولی از بار‌های ریل پسند استان از طریق ناوگان ریلی فارس حمل شود.

مدیرکل راه آهن فارس در تشریح عملکرد این اداره کل در سال ۱۴۰۲ نیز اشاره کرد و گفت: پارسال از مجموع ۴۳۰ هزار تن کالای حمل شده توسط ناوگان ریلی فارس بالغ بر ۳۷۸ هزار تن بارگیری انجام شدکه رشد ۲۳.۵ درصدی تناژ بارگیری محمولات نسبت به سال ۱۴۰۱ را می‌توان از جمله مهم‌ترین دستاور‌های این اداره کل در سال ۱۴۰۲ برشمرد.

انصاری با بیان اهم اقدامات حوزه حمل بار و مسافر و زیرساخت و بهره برداری راه آهن فارس در سال ۱۴۰۲، اظهار داشت: خدمات ریلی ایمن و بدون وقفه به صاحبان بار و نیز خدمات مسافری به شهروندان عزیز به صورت شبانه روزی در راه آهن فارس ارائه می‌شود.

او در مورد مهم‌ترین اقدامات حوزه حمل بار خاطرنشان کرد: رشد ۲۳ درصدی تناژ بارگیری محمولات، رشد ۱۵ درصدی تعداد واگن‌های بارگیری شده، رشد ۹ درصدی تناژ تخلیه، رشد ۷۴ درصدی درآمد‌های عملیاتی و خدمات ریلی ایمن و بدون وقفه به صاحبان بار از مهم‌ترین اقدامات حوزه حمل بار در سال گذشته بود. 

انصاری گفت: عملیات بارگیری شمش از فولادپاسارگاد به اروپا به مقصد صوفیه بلغارستان که از بهمن ماه ۱۴۰۲ آغاز شد گام موثری خواهد بود که در زمینه بار‌های صادراتی نیز در سال جدید رکورد جدیدی را به ثبت برسانیم.

مدیرکل راه آهن فارس اظهارداشت: محمولات پتروشیمی استان، محمولات سنگ آهن مورد مصرف فولاد مبارکه، حمل خودرو و گندم از جمله بار‌های عمده‌ای است که توسط ناوگان ریلی فارس جابجا شده است.

او افزود: بازاریابی گسترده با نگاه بر درآمد کیفی در جذب بار‌های ریل پسند و شناسایی مراکز تولید و جذب و حمل بار‌های صادراتی و عرضه بار‌های انبوه و هم چنین تعاملات صورت گرفته با این مراکز از جمله دیگر اقدامات حوزه حمل بار و بازرگانی بود.

انصاری بیان کرد: انجام پروژه‌های مکانیابی دهکده‌های لجستیک شیراز و جهرم و اخذ تأییدیه مکانیانی از ستاد عالی لجستیک کشور نیز از جمله مهم‌ترین اقدامات حوزه بازرگانی بود که در سال ۱۴۰۲ رقم خورد.

او درخصوص عملکرد حوزه مسافری راه آهن فارس گفت: در سال گذشته حمل بیش از ۵۵۰ هزار نفر مسافر توسط ۱۰۵۶ رام قطار به مقاصد تهران و مشهد و ایستگاه‌های بین راهی به صورت رفت و برگشت انجام و خدمات مسافری نیز به بهترین نحو به مسافران عزیز ارائه شد.

انصاری در خصوص اقدامات شاخص حوزه بهره برداری و ناوگان راه آهن فارس در سال گذشته یادآور شد: آغاز بارگیری محمولات سنگ آهن در ایستگاه مهیار، اعزام ۱۲۲۵ رام قطار باری، بساخت و راه اندازی بارانداز ریلی مهیار، رگزاری دوره‌های آموزشی ویژه پرسنل عملیاتی، برگزاری آزمون‌های ادواری مختص مشاغل فنی، تعویض ۵ دستگاه تراکشن موتور لکوموتیو، تعویض محور در ۹ واگن مسافری و باری، جذب پرسنل عملیاتی در قسمت‌های موردنیاز و انجام ۳۰۸ مورد تعمیرات ویژه واگن‌ها و اجرای ۶۵ مانور عملیاتی در بلاک‌ها و ایستگاه‌های راه آهن فارس از جمله اقدامات شاخص حوزه بهره برداری و ناوگان این اداره کل در سال گذشته بوده است.

او افزود: با توجه به نتایج ارزیابی مجموع عملکرد پدافند غیرعامل از ابتدای سال ۱۳۹۹ به عنوان ارزشیابی ادارات کل مناطق راه آهن در سال ۱۴۰۲، اداره کل منطقه فارس جزو ۳ منطقه برتر و حائز اهمیت در حوزه پدافند غیر عامل در میان مناطق ۲۱ گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.

مدیرکل راه آهن فارس در خصوص اقدامات حوزه فنی و زیربنایی گفت: فراهم آوردن امکانات و زیرساخت‌های ریلی برای حمل محموله‌های تولیدی استان و انتقال مواد اولیه به منظور کمک به تولیدات داخلی از جمله مهمترین برنامه‌های این اداره کل است که در کنار سایر ظرفیت‌های ریلی استان، با برنامه ریزی انجام شده در سال گذشته احداث بارانداز ریلی مهیار نیز به سرانجام رسید.

انصاری افزود: پیشرفت ۹۷ درصدی ساختمان ایستگاه مرودشت با اعتبارات واگذاری راه‌آهن تکمیل پروژه‌های فنس‌کشی محوطه سوخت ایستگاه آباده و احداث سایبان پارکینگ ساختمان کنترل شیراز، تکمیل تصفیه خانه فاضلاب شیراز، انجام بازدید‌های مستمر جهت شناسایی عیوب محور ریلی، زوال برداری ترانشه‌ها به میزان ۷۷۵ مترمکعب، ۱۲۵ مترمکعب لایروبی پلها، ۴۵۷۵۰ متر لایروبی کانالها، انجام ۶۶ بند عملیات جوشکاری، انجام سرویس دیزل ژنراتورهاف مناسب سازی مسیر نابینایان، راه اندازی و تجهیز اتاق مادر و کودک (شیردهی) و تصب و راه‌اندازی سخت‌افزاری مرکز ۱۵۰۰ شماره‌ای تحت شبکه آوا، نصب دستگاه‌های پوشش رادیویی در طول محور از جمله اهم اقدامات انجام شده در حوزه فنی و زیربنایی این اداره کل است که پس از تشکیل ۲۰ جلسه کنترل پروژه در سال گذشته به سرانجام رسیده است.

او همچنین گفت: با توجه به موقعیت ایستگاه شیراز و قرارگیری در منطقه غرب شیراز پیگیری احداث پیاده رو به طول یک کیلومتر با مشارکت شهرداری منطقه ۱۰ شیراز برای رفاه حال مسافران و مردم، مهم‌ترین برنامه خدمات مسافری بود که برای سهولت دسترسی به ایستگاه شیراز در سال ۱۴۰۲ و ایام نوروز ۱۴۰۳ به سرانجام رسید.

ضریب اشغال ۱۰۰ درصدی ناوگان ریلی فارس در ایام نوروز ۱۴۰۳

انصاری با اشاره به ورود بیش از ۱۲ هزار نفر مسافر به شیراز با خطوط ریلی گفت: در نوروز امسال بیش از ۲۴ هزار نفر مسافر بوسیله ناوگان ریلی فارس جابجا شدندکه نشان دهنده ضریب اشغال ۱۰۰ درصدی قطار‌های فارس در ایام نوروز ۱۴۰۳ است.

او اضافه کرد: این تعداد مسافر با ۹۰ رام قطار به مقاصد تهران و مشهد و ایستگاه‌های بین راهی به صورت رفت و برگشت جابه‌جا شده‌اند.

انصاری در خصوص ساعت حرکت قطار‌ها تا پایان فروردین ماه گفت: قطار‌های فارس در مسیر تهران به صورت روزانه ساعت ۱۸:۳۰ از مبدأ شیراز و ساعت ۲۰:۵۰ از مبدأ تهران و در مسیر مشهد ساعت ۱۴:۳۰ از مبدأ شیراز و ساعت ۰۶:۲۵ از مبدأ مشهد و ایستگاه‌های بین راهی به مسافران خدمات ارائه می‌دهد.

انصاری در خصوص برنامه‌های حوزه باری راه آهن فارس در سال جدید افزود: در راستای منویات مقام معظم رهبری برای دست یابی به شعار سال ۱۴۰۳، مهم‌ترین برنامه این اداره کل فراهم آوردن امکانات و زیرساخت‌های ریلی برای حمل محموله‌های تولیدی استان و انتقال مواد اولیه به منظور جهش تولید که قطعا با مشارکت مردم و مجتمع‌های صنعتی میسر خواهد شد، امیدواریم با برنامه ریزی انجام شده در سال جاری به رشد چند برابری در زمینه بارگیری دست یابیم. 

او، مهم‌ترین برنامه‌های زیربنایی سال ۱۴۰۳ را در کنار رشد قابل توجه حمل بار و مسافر در سال جدید را نیز عنوان کرد و گفت: بخشی از عملیات عمرانی ساختمان‌های نیمه تمام انجام شده است و تلاشمان را برای جذب اعتبارات لازم و به سرانجام رسیدن این برنامه در سال جدید تمام انجام خواهیم داد و تسهیل شرایط راه‌اندازی ایستگاه مرودشت در سال جاری در کنار سایر پروژه‌های زیربنایی انجام می‌شود. 

مدیرکل راه آهن فارس گفت: با جذب سرمایه‌گذاران مناطق ویژه شیراز و جهرم در صدد احداث دهکده‌های لجستیک مذکور هستیم که پس از اخذ موافقت‌های ستادی و استانی انجام خواهد شد.

او گفت: شروع عملیات اجرایی بارانداز مارال در صفاشهر، توسعه و فعال سازی گار باری مرودشت جهت حمل بار‌های پتروشیمی و فولادی استان، پیگیری اتصال پتروشیمی شیراز به شبکه ریلی پس از تأییدیه‌های هیئت مدیره راه‌آهن، پیگیری اتصال خط فرعی فولاد اقلید پارس به شبکه ریلی و پیگیری تأسیس شرکت حمل و نقل ریلی با حضور سرمایه گذاران استان از جمله مهم‌ترین برنامه‌های توسعه‌ای راه آهن فارس می‌باشد که از ابتدای سال در دست پیگیری قرار گرفته است.

باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز